Partir en transatlantique : un choix météo difficile
Une des principales difficultés que je relève chez les navigateurs expérimentés ou non, c?est la difficulté à trouver le bon moment du départ.
Il y a ceux pour qui la situation météo n?est jamais bonne, ceux pour qui la météo au-delà de 4 jours est toujours fausse et ceux qui ne savent pas quelles cartes météorologiques regarder pour une traversée de plus de 2 semaines.
Dans cet article, je vais donc vous donner quelques astuces pour prévoir le bon moment météo pour partir mais aussi revenir en transatlantique et assurer votre sécurité.
Pour cela je vais prendre l?exemple d?un couple de navigateurs qui étaient bloqués à la Nouvelle Écosse depuis quelques jours et qui avaient de très grosses difficultés pour trouver un créneau météo pour faire le retour avec un arrêt aux Açores. Au mieux, ils avaient 3 jours de bonne mer mais il y avait toujours soit une perturbation un peu trop dynamique soit une dépression tropicale qui remontait et menaçait leur navigation.
Comme il leur restait une visioconférence dans leur formation météo marine avec moi, ils en profitent pour me demander des conseils de routage avec comme impératif d?éviter toute zone de mer trop agitée et de vents trop forts ( >40kt)
C?étaient de bons navigateurs avec une belle expérience météo mais ils avaient de grandes difficultés pour trouver le bon créneau météo de départ.
Après avoir analysé la situation météo avec les principaux modèles déterministes intéressants pour une transatlantique retour, le constat est sans appel. Impossible de partir cette semaine vu les conditions dépressionnaires et la succession de perturbation qui descendent très sud pour la saison ( juin 2023).
Mais leur analyse de la situation météo était insuffisante. Il fallait regarder plus loin et avec d?autres modèles.
En regardant la prévision d?ensemble de 2 modèles météo ( américain et européen), je confirme ce que prévoyaient les modèles déterministes sur les 10 premiers jours c?est-à-dire des conditions dépressionnaires majoritaires entre la Nouvelle Écosse et les Açores.
Source : https://www.tropicaltidbits.com/
En résumé, rien ne sert d?insister jusqu?au 20 juin voir plus !
Mais en regardant par la suite la prévision d?ensemble au-delà du 20 juin, je m?aperçois que la situation météo générale va radicalement changer pour les 2 prochaines semaines à venir.
D?une anomalie de pression négative, dis autrement de conditions dépressionnaires, la région de l?Atlantique Nord qui nous intéresse pour notre transatlantique retour vers les Açores va passer vers des conditions beaucoup plus anticycloniques (dis autrement l?anomalie négative va fortement diminuer).
Ce graphique ci-dessous montre les anomalies moyennes sur 7 jours de la pression au niveau moyen de la mer.
Source : https://charts.ecmwf.int/
Vu leur profil et leurs attentes, je leur conseille donc d?attendre quelques jours pour envisager leur transatlantique retour.
Cette future configuration météo pourrait être propice à une navigation vent arrière sur le bord nord de l?anticyclone jusqu?au Açores.
Et effectivement, c?est ce qu?il s?est produit. Le régime de temps de l?Atlantique Nord a changé permettant une navigation sur le bord nord de l?anticyclone.
Source : https://www.konectis.com/
Dernier élément à prendre en compte, les courants marins d?ouest vers le Nord-Est ( 2 à 3KT) plutôt favorables pour une transatlantique retour et qu?il est intéressant d?aller chercher.
En revanche, ne pas croire que cela va vous porter jusqu?au Açores vu les innombrables ondulations du courant marin de la dérive nord Atlantique.
Source : www.windy.com
A travers cette expérience météo, j?espère vous avoir donné quelques astuces pour mieux gérer votre transatlantique ou tout type de transat.
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